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Liftdatenbank » Lifte in der Welt

  6-CLD/B Lattenalm

Talstation
Talstation

Strecke
Strecke

Bergstation
Bergstation

Allgemeines  
Ort Lanersbach 
Liftverbund Zillertaler Superskipass 
Region Tirol 
Land   
Liftname Lattenalm 
Art 6-CLD/B 
Lifthersteller Doppelmayr 
Baujahr 2009 
Datum der Inbetriebnahme 2009 

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Infos für Körperbehinderte
Leider keine Informationen verfügbar.

Besonderheiten
keine

Geometrische Daten  
Höhe Talstation 1684 m
Höhe Bergstation 2005 m
Höhendifferenz 320 m
Streckenlänge 1092 m
Horizontale Länge 31,80 m
Mittlere Neigung 58,70 %
Größte Neigung ?? %
Anzahl der Stützen ?? Stk
Größte Spannweite ?? m
Größter Bodenabstand ?? m
Spurweite Antrieb ?? m
Spurweite Strecke ?? m
Spurweite Umkehr ?? m
Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) ?? °
Aufstellungshöhe Antrieb ?? m
Maximale Förderleistung 2400 Pers/h
Fahrzeit 3,7 min
Fahrgeschwindigkeit Strecke 5 m/s
Fahrgeschwindigkeit Station ?? m/s

Elektrotechnische Daten  
Steuerung Doppelmayr 
Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage ?? 
Leistungssteuerung ?? 
Anzahl der Motoren ?? Stk
Antriebsleistung (Anfahren) ?? kW
Antriebsleistung (Betrieb) 380 kW
Bremsleistung ?? kW
Dauerleistung (Bremsen) ?? kW
Antriebsstation Bergstation 
Antriebsart elektrisch 
Traktionsart des Antriebes ?? 
Notantrieb ?? 
Traktionsart vom Notantrieb ?? 

Daten zu Betriebsmitteln  
Klemmentyp DT 108 
Betriebsmittelhersteller Doppelmayr 
Betriebsmittelmodell 6E95/B 
Farbe der Wetterschutzhaube (Bubble) neutral 
Sitzfläche Leder 
Sitzheizung ja 
Personen pro Betriebsmittel
Anzahl der Betriebsmittel ?? Stk
Betriebsmittelabstand ?? m
Betriebsmittelfolgezeit ?? s
Art der Garagierung Oberflur 
Ort der Garagierung Talstation 
Garagierungsrichtung ?? 
Beschickungsrichtung ?? 

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Seildaten  
Seilhersteller ?? 
Länge des Förderseiles ?? m
Gesamtgewicht des Förderseiles ?? t
Durchmesser Förderseil ?? mm
Nennfestigkeit Förderseil ?? N/mm²
Bruchlast Förderseil ?? kN
Spannstation Förderseil Talstation 
Seilspanneinrichtung hydraulisch (regelbar) 
Spannweg ?? m


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Sonstige Daten  
Bergförderung 100 %
Talförderung ?? %
Fahrtrichtung gegen den Uhrzeigersinn